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我们厂做6205那种主轴轴承,内圈车加工的时候游隙公差要求得张口就来那种——沟道直径公差带大概±0.01到±0.015之间,跳动控在0.005以内。但实际干起来老是出问题,要么车完沟位偏,要么退刀槽跟沟道圆弧接得别扭,后面磨加工留量都不均匀了。
想问下各位工艺大佬,车加工这步到底怎么卡精度?刀具参数、夹具方案、还是留量分配哪个是关键?我们现在用的还是普通三爪卡盘加软爪,是不是这地方就拉胯了?
软爪车出来还想控±0.01有点悬,我们之前做6204也是这毛病,后来直接上液压卡盘,定位面再精磨一刀,沟位散差从0.02压到0.008,你试试。