车加工完的圆柱滚子轴承，光听到点蚀两个字就头大

干设备维修的，车间里哪台机响了我去哪拆轴承。最近有一台拆下来滚子上有那种小麻坑，老维修工说是点蚀。这玩意儿光听名字就知道是疲劳的，但具体是不是跟车加工有关系我心里没底。

想问问懂行的，车加工的圆柱滚子轴承，滚子表面出现那种针尖到几毫米的小坑，剥落不深但表面已经粗糙了，算点蚀吗？跟磨削烧伤那种是不是一回事？

补充一句，这台设备润滑一直到位，也不是新换上去的，跑了大概一年出头突然开始异响发热的。我自己判断肯定是滚子本身有问题了，但车加工工序是不是脱不了干系？