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刚从锻厂进了一批GCr15的套圈毛坯,到手一看有十几件表面带着氧化皮掉了之后的麻坑,不深,目测也就零点几个的样子。问锻厂他们就说正常,热处理完就盖住了。
问题是这批货急着交,客户催得紧,我不想再退回去等下一批。想问问各位,这玩意儿车加工完了能直接流转下道吗?还是要单独挑出来当降级品处理?心里没底,怕到了精磨那边全暴露了。
氧化皮掉了的坑车完基本都看得出来,你确定走精磨不挑出来?
我们厂以前吃过亏,这玩意儿流到磨工那直接判废,损失比退回去还大。
退回去重发啊,十几件的事别赌,交期紧也不是这么个紧法。
坑深多少?低于0.2的话车一刀基本能吃平,超过这数就别想了。
客户要的什么精度?轴承位公差要是IT5以下,这坑车完刀纹都盖不住。
GCr15氧化皮掉了大概率是锻厂开锻温度低了,麻坑底下容易有裂纹,建议抽两件做个酸洗看看,别光看表面。