滚针轴承套圈车完直接剥落，是不是料有问题？

最近碰到个怪事，滚针轴承的内圈走完车加工，第二天抽检就发现滚道面上有剥落，不是热处理之后才出的，是车完就已经开始了。我们用的是GCr15，圆柱滚子那套工艺，渗碳没做，就淬火回火。游隙公差给的是C2，游隙控制在3-8μm。车加工参数转速1800r/min，吃刀0.2mm，冷却液是乳化液兑水5%。剥落块大概0.5×1mm，凹下去一点，边缘没裂纹。

想问下这种情况是原材料皮下缩孔、还是车加工应力太大？或者淬火前就已经有伤了？做了金相看，剥落处能看到非金属夹杂，但评级没超国标。这种怎么判定责任？