回转轴承工作原理到底咋回事？干了这么久套圈，问出来有点丢人

滚道是弧形的，滚柱受力方向跟径向不一样，你磨的时候注意锥度配合。

受力是分段传的，滚柱一排排接力，靠内外圈挡边定位，跟普通球轴承不是一回事。

你这活了二十年套圈咋还问这个？原理图翻翻手册就明白了，磨的时候留量别超0.02。

回转支承能扛倾覆力矩，滚道圆弧半径比滚柱大一丢丢，是预紧的，跑起来别光看粗糙度。

圆弧滚道磨的时候砂轮修整要到位，圆度控制在0.005以内，不然装出来间隙忽大忽小。

原理就是靠滚动体承受轴向力、径向力和倾覆力矩三合一，内外圈都是带挡边的，滚柱端面靠它定位。磨的时候注意滚道圆弧中心跟套圈中心对正，这俩偏了受力就不均，载荷分布两头轻中间重，你磨的那批估计就出在这。圆弧滚道成型磨是个细活，粗磨留0.1，精磨留0.02就够了，别一刀切狠了烧伤表面，回转支承对滚道表面完整性要求比普通轴承高一个档次。