关节轴承车加工选型有啥讲究？我这边老翻车

手上有个关节轴承的活要选型，图纸给的工况挺杂的，摆角大、转速不高但有冲击载荷，润滑还只能靠脂润滑。我按常规思路选了个普通结构，结果试加工的时候车不动，刀片崩了好几把，师傅说毛坯料硬得离谱。我寻思是不是毛坯本身就选错了？

关节轴承这块我接触得少，翻手册也只看到一堆标准号，具体到车加工选型，比如材料牌号、毛坯成型方式、要不要留加工余量这些，门道到底在哪？有没有兄弟能给条明路，先问寿命和交期靠谱吗？