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设备上装的那几颗滚针轴承,跑一阵子就烫手,停车冷下来又能转,外圈摸上去有点变色但没明显咬死。型号是HK系列,压装在传动轴上,脂润滑,加注量是按图纸来的,没有缺油迹象。
想问下,这种滚针轴承车加工后跑起来温升到底是什么原理?是不是滚针和套圈那点间隙配合出了问题,还是跟车加工本身有关?有人能讲讲不。
HK系列的径向间隙你测过没?我之前碰过一台一模一样的,外圈摸烫手最后是间隙偏小,跑半小时候直接抱死。
车加工本身滚道留量不均会导致受力集中,温升就上来了,先查一下圆跳动和滚道粗糙度。
你说脂是按图纸加的,加注量多少?滚针轴承空间小,脂打多了搅油发热一样烫手。
外圈变色就是高温过的证据,别再跑了,换掉吧。