中国轴承网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
各位同行问个事,厂里设备上有一批轴承异响加发热拆下来看,外圈滚道有剥落,材料标志是渗碳的,组织好像是贝氏体。牌号有师傅说是G20CrMo2Ni4,也有说是17Cr2Ni2MoA,我看着热处理工艺差不多啊,到底怎么分?
这两钢号渗碳后心部能拿到的贝氏体硬度范围差多少?现场没设备只能靠火花和敲击声大致判,求老法师指条路。
这两个牌号渗碳淬火后心部硬度差不了几个洛氏,主要差别在Ni含量,G20CrMo2Ni4镍高韧性更好,17Cr2Ni2MoA镍低强度略高但脆一点。
异响发热先别扯牌号,检查一下润滑和游隙再说。
现场硬分不如直接送一段料去做金相,贝氏体含量和形态一烧就出来了。
你们设备转速多少?载荷多大?工况不同选材根本不是一个路子。
我厂里渗碳贝氏体件心部一般控制在38到44HRC之间,这两个牌号做出来基本重叠,没啥可挑的。