滚针轴承装完退磁那一下，工件上老是挂点磁，这玩意儿影响装配配合不？

我们这边做滚针轴承壳体的，最后一道是退磁，设备是老式退磁器，走过路过那种。现在的问题是退完之后拿特斯拉计一量，工件上面还有2~3高斯的剩磁，偶尔到5高斯。前面壳体内孔是磨出来的，公差带按H7走的，游隙这边按C2组给客户。

想问下这2~5高斯的剩磁，到底对后续装配配合有没有实质影响？听说滚针这东西本身磁就吃磁，吸点铁粉进去游隙不就乱了。要不要再加一道退磁？还是有别的办法直接把这个剩磁压下来。