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在厂里磨套圈磨了二十多年,沟道曲率、粗糙度张口就来,但你要是问我"轴承保持架是什么"让我给新人讲,我反而卡壳了。是不是就那几个爪儿兜着滚子用的?为啥有的车削件有的冲压件有的塑料件?有懂行的话帮忙捋一捋,最好说点实在的,别给我整理论那套。
保持架说白了就是把滚子或钢球隔开的东西,防止它们互相挤一块磨损。分实体和浪形,冲压件一般小尺寸多,大点的轴承多用车削黄铜保持架。
你磨套圈的不讲这个很正常,这玩意儿归装配工管。
保持架分好几种材料对轴承性能影响很大。铜的强度高跑高速稳当,PA66塑料的静音轻便,深沟球很多用冲压钢带。
那你磨沟道时候看见兜着滚子的那圈不就是保持架嘛。