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轮毂轴承压装完游隙变大,是轴承的事还是压装工艺的锅?

aa358926
aa358926
2026/07/12 07:01

最近在整一批哈弗H6的前轮毂轴承总成,客户反馈压装到转向节上之后,轴向游隙实测0.08-0.12mm,图纸要求是0.02-0.04mm。轴承本身的径向游隙出库前是C3组,实测0.04mm左右,正常。

压装用的是油压+定位芯轴,压力大概8吨,止动面是法兰盘那侧。怀疑是不是压装力把球道撑变形了?还是说这种结构法兰盘本身就是载荷区,不该用这么大的力?求教各位,这个游隙放大到底是轴承来料的问题,还是装配工艺有问题?

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阿宁
阿宁#1

法兰盘那侧受8吨力?你先查查转向节止口的圆度和垂直度,壳体变形0.03mm轴承游隙就能放大这么多。

2026/07/12 22:36
lin1976
lin1976#2

C3组0.04mm的径向游隙装到轮毂上本身就偏大了,轮毂轴承一般用C2或者CN组,你这个选型就有问题。

2026/07/13 16:04