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滚针轴承的车加工配合到底怎么定?

平平安安
平平安安
2026/07/22 19:48

最近在搞一批滚针轴承的套圈,车加工那块的配合一直没拿准。座孔跟滚针的径向间隙到底按什么走?是按轴承的游隙反推,还是车加工单独定公差?我们这批是向心滚针,外形尺寸公差给的是IT7,但游隙要求C2,径向间隙标的是5到15个μ。

我寻思着直接拿游隙数据倒推配合不就行了?但是隔壁王师傅跟我说还得考虑热膨胀跟弹性变形,说我这么算到时候压出来游隙全飘了。有没有老师傅说下车加工这道公差到底咋分配的?座孔跟滚针各自的公差带各留多少比较稳妥?

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全部回复 (3)

老任
老任#1

你这思路就不对,游隙是装配后形成的,不是靠车加工单边公差倒推出来的。

2026/07/23 03:36
ma_tao
ma_tao#2

滚针那头的尺寸公差给多少?一般滚针分组按1μ一档,你公差带留宽了等于没分组。

2026/07/23 16:48
老许
老许#3

我们厂向心滚针座孔走H7,滚针按实物选配,不靠死算公差。你那5到15μ的径向间隙本身范围就偏宽,建议先确认下设计给的对不对。

2026/07/24 05:28