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最近在做一批圆锥滚子轴承的套圈,材料是GCr15,锻造毛坯余量留了3mm单边。车上到成品的时候发现内圈滚道角度和挡边跳动老超差,IT6级勉强过得去,但角度公差给的是±3分,用的是普车改的数控,车完再上磨。
想问问各位,咱们这行车加工阶段对圆锥滚道到底控到什么精度才算够用?滚道直径、锥角、挡边厚度这几样的公差带一般给多少?要不要留磨量的时候把角度也当变量考虑进去?
滚道直径公差磨前一般给到0.05以内就够用,角度不用车到3分那么死,留个±5分磨量上车就行。
GCr15锻造毛坯你车之前有没有正火?组织不均匀的话光靠车精度也撑不住。
挡边跳动超差先查夹具,软爪卡不卡死定位面,定位基准不对车啥都白搭。
我们厂30204那种小尺寸的,滚道直径磨前公差就是±0.03,锥角±2分,挡边厚度公差0.04,供参考。
普车改数控刚性够不够?锥角一刀车成形还是分层切的?振动大精度肯定保不住。