滚针轴承磨出来表面有点蚀是咋回事，修泵碰上的

灰褐色基本就是烧伤了，你磨削量是不是太大或者冷却没跟上？

两千小时就点蚀，先查下润滑，间隙对不对，装配有没有压死。

磨削烧伤和接触疲劳金相形貌不一样，烧伤有回火色白层，疲劳是从皮下起源的。

你那比例泵转速多少？滚针轴承轻载高速最怕润滑跟不上，油膜厚度不够直接金属接触就出事了。

我们厂磨滚针用的是CBN砂轮，线速度控在35m/s以下，冷却流量每毫米宽度不少于2L/min，你可以对着看下自己工艺参数。

这坑要是有明显的蝶形分布，那就是次表面起源的接触疲劳，和磨削关系不大，先查载荷分布。