退磁到底啥原理啊 轴承装完发热是不是没退干净

车间里给轴承组件过退磁机，工人说我退完直接装，结果跑起来有异响还发热，我用特斯拉计一量还有几十高斯没退干净。

退磁不就是过个线圈嘛，我调的频率也没变，电流也够，为啥磁还留着？是不是我买的退磁机本身就拉胯？

想问下退磁到底啥原理，是把磁畴打乱还是有别的说法，另外这种没退干净的发热异响，一般是多大剩磁就会出问题？