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我们这边是做轧机设备维修的,前两天一台减速机轴承位异响,拆开看滚子有点变色但没剥落,量了一下游隙还在范围内。新买的同型号轴承装上去跑了两天就开始响,壳体温度用手摸大概七八十度。
之前装的时候清洗过、加热了再用套筒压进去的,内圈和轴是过盈配合,外圈在端盖里有点紧但不卡。润滑油用的是原来那款46号机器油,加注量没变。这到底是装配的问题还是轴承本身有问题?
轴颈和壳体孔的尺寸实测过没有?过盈量报个数看看。
换的那颗轴承本身游隙偏小、跑两小时七十多度基本就是这毛病,选型直接换C3的。
加热温度大概多少、时间多长?加热过头的轴承硬度会降,跑起来温度蹭蹭往上走。我们这边淬火炉定的一百二十度保温二十分钟,从没出过这种问题。还有,套筒压的时候打的内圈还是外圈?别把力传到滚道上。