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手上有个30205的活,外圈跟壳体孔、内圈跟轴的配合到底卡多少?我看有的厂走基轴制有的走基孔制,散差给到多少合适?图纸上标的H7/js6跟H7/k6到底差多少,车加工这头按哪个走更稳?
主要担心装进去游隙就崩了,壳体孔是铝件,钢对铝这个配合是不是还得放宽点?有没有兄弟把现成的配合图甩一张参考下,最好带公差带那种。
壳体孔铝件的话H7偏紧,往H8靠,轴上js6就行,轴承装进去还能保住游隙