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7014C配对背靠背装，压盖紧完游隙怎么比单套还大？
军姐
2026/08/20 09:46
今天碰到个怪事，想跟各位核一下我是不是哪儿搞错了。客户要的7014C配对，背靠背，两套之间加隔套，外圈端面磨平了量过平行度没问题。装配顺序是先把两套内圈隔套压到位，再压外圈，最后压盖。压盖紧完用塞尺量外圈端面出来的轴向游隙，0.08mm都不到。
但是等把轴穿进去、螺母按图纸扭矩拧完之后，再把端盖合上压住外圈，量轴承内部游隙反而比单套自由状态还大了快0.01mm。两套配对正常不是应该比单套游隙更小吗？我这背靠背外圈被端盖撑开，等于人为把外圈往两边挤了一截，是不是这个原因？
还是说隔套长度本身就超了？公差我查的是h5，隔套走的是+0.02以内，按理不该撑这么开啊。
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19761028#2
背靠背装外圈本来就被端盖顶开一点，你量出来比单套还大就是这么来的。把外圈端面当基准量那是装前的预紧量，不是轴承内部实际游隙。轴承内部游隙得用塞尺直接插滚子跟内外圈之间，或者用百分表顶内圈外圈相对位移才准。你那0.08不到的轴向是端盖压死后的预紧量，等于把外圈端面间距锁死了，但内圈隔套长度+轴肩+螺母锁紧这一串加起来如果比两套背靠背所需的内圈撑开量短了，那内圈反而被往中间拉，外圈被端盖往外撑，内部游隙就放大了。你隔套+0.02还在h5公差内，但别忘了还有轴肩到内圈端面距离、螺母厚度、垫片这些加起来是不是超了。建议你把隔套拆下来直接量两套内圈叠起来+隔套的总长，和图纸要求的内圈展开尺寸对比下，超0.01就足够把你这现象整出来了。还有，端盖合上后量内部游隙这个方法本身就有问题，端盖一压外圈就变形了，你量到的根本不是真实的轴承内部间隙。
2026/09/11 17:27