请教下汽车轴承套圈淬火裂纹怎么排查

我们厂最近有一批汽车轮毂轴承的套圈，材料GCr15，淬火之后磨加工前发现有裂纹的，占比大概3%左右，裂纹基本都在外圈滚道面附近，有的细得像头发丝，有的直接肉眼可见。

现在的工艺是：锻造→球化退火→机加工→淬火（盐浴840℃加热，保温15min，油冷）→回火160℃×2h。游隙公差我对照过图纸没问题，装配游隙0.02-0.04mm。

想问下各位，裂纹的常见原因到底是淬火加热温度过高、冷却太快，还是原材料本身就有问题？怎么排查比较快？我们试过把油冷换成水溶性淬火液裂纹反而更多。